
最高法院周五驳回了特朗普总统征收的很大一部分关税,但这一裁决并不成让汽车制造商富余松承接。周五的裁决波及的是凭证《海外首要经济权利法》征收的关税,而非第232要求。对汽车和汽车零部件征收的25%关税是凭证第232要求扩充的,因此这些关税仍然灵验。
{jz:field.toptypename/}尽管如斯,值得预防的是,包括福特(股价14.00好意思元,涨幅1.56%)、通用汽车(股价81.54好意思元,涨幅0.09%)和斯特兰蒂斯(股价7.73好意思元,涨幅2.96%)在内的汽车制造商并非富余寂寂无闻。IEEPA关税确乎涵盖了某些机械、低资本的原材料和零部件,乐鱼这些占汽车制造商分娩资本的一小部分。
凭证汽车盘登第心的数据,关于底特律三大汽车制造商来说,IEEPA关税特殊于每辆车约250好意思元,即缠绵9.02亿好意思元的资本。与该智库测算的第232要求关税每辆车4240好意思元的影响比较,这相去甚远,但也绝非绝不测旨。周五汽车股比较零卖商的和睦上升,反应了这种幽微的宽慰。
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牵累剪辑:张俊 SF065
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